1º Subida Peripecias Slot: Resultados
Tiempos oficiales
Ya están disponibles los tiempos oficiales de la 1º Subida Peripecias de Slot, en la que estan detallados todos los tiempos registrados por todos los coches.
Puedes descargar los tiempos de la subida en formato .xls (Excel). En la primera hoja están los tiempos de clasificación y en la siguiente la final.
1º Subida Peripecias Slot: Resultados
Éxito rotundo
Durante las 3 jornadas de clasificación varios pilotos de toda la región acudieron a dar las 3 subidas oficiales que valdría para obtener los 5 mejores por categoría, participanto un total de 78 vehículos entre todas las categorías. Ambas subidas serían sobre pista ninco, estableciendo la vuelta rápida en torno a los 22 segundos.
En los entrenamientos libres todos los participantes coincidian en la opinion de que una sola salida de pista conseguíria hechar al traste el mejor tiempo obtenido, lo cual era objetivo primordial a la hora de registrar buenos tiempos para clasificar. Por tanto, la concentración fue primordial para registrar buenos tiempos.
Al medio día del domingo pudimos conocer los vehículos clasificados, habiendo alguna que otra sorpresa en alguna categoría al quedarse fuera pilotos favoritos para la victoria final. A partir de aquí, se vieron los vehiculos más variopintos que disputaron la victoria final de una competición.
En Grupo N venció Domingo Manuel , con un rápidisimo Clio R3 y con tan sólo una decima de ventaja sobre Marcos Novo. Domingo también se adjudicó Súper 1600 a manos del Polo, con cierta ventaja del segundo clasificado, Mariano. Marcos se desquito del segundo puesto en N para vencer en Clásicos, seguido de Genicio. Tato venció en GTs siendo Higinio segundo. En infantiles Alvaro realizo unas estupendas pasadas ganando la categoría, seguido de Aitor. El resto de categorias contó con vehiculos que todos disfrutamos de ver en la pista.
En resinas hubo otro final ajustado, ya que Paco aguanto el tirón a Soberon, por menos de 2 décimas. En barquetas se vieron coches propios de circuito, consiguiendo unos buenos registros. Alejandro venció despues de superar ciertos problemas con su Nissan R 390, quedando delante de Tato que despues de la clásificación ponia a su Dome Judd destacado en el grupo. En Fórmulas tan sólo hubo 2 participantes, realizando Alejandro el mejor tiempo por delante de Jorge, en una categoría que se hechó en falta mayor presencia.
Por último, hubo una igualada y divertida categoría de Karts, en la cual disfrutaron todos los pilotos viendo las progresiones de estos coches de Ninco. Gran parte de los participantes usaron el mismo coche, ya que la organización puso a disposición de los participantes uno. Despues de muchos cambios en las primeras posiciones de la categoría, Alejandro conseguía realizar sendas subidas al límite del coche sin salirse, siendo primero por delante de Juan Costales.
Estan disponibles los tiempos de corte de los clasificados, así como resultados finales: Clasificación 1º Subida Slot Peripecias.
Al finalizar la 1º Subida Slot Peripecias hubó la entrega de premios, con bonitos trofeos para los 2 primeros de cada categoría, y por si fuera poco, Peripecias obsequió con 5 y 3 euros respectivamente a los primeros de cada categoría. Sin duda un punto y final de órdago, que hará recordar esta carrera a todos sus participantes, que durante 3 días disfrutaron juntos, en el mejor ambiente, de su hobby preferido: el slot.
1º Subida Peripecias Slot
Todo a punto
Antes del primer día de competición pudimos ver los tramos de subida que Peripecias tiene preparados en Piedras Blancas para su 1º Subida Slot Peripecias. A partir de la tarde del viernes podremos ver los primeros vehiculos participantes en esta interesante carrera, en la que se estima que el tiempo empleado en recorrer el primer tramo de subida este en torno a los 25 segundos.
El desnivel acumulado sobrepasa los dos metros desde la salida hasta la llegada con un desnivel que se mantiene prácticamente constante desde la salida hasta la llegada. No hay ningún salto ni desnivel pronunciado, lo que asegura el buen paso de las barquetas y fórmulas, así como el resto de vehiculos participantes, ya sean resinas, gts o karts.
Cada piloto dispondrá de tres "copilotos" para cada tramo de subida, en la que se podrá dar las pasadas que de tiempo durante 70 segundos, llevando el propio piloto el vehiculo a la salida. El precio de inscripción será de 5 euros para una categoría, 8 euros para 2, y 10 euros para correr con 3 coches, uno de los cuales ha de ser un kart de Ninco.
1º Subida Peripecias Slot
Despues del éxito del campeonato de resinas, Peripecias se atreve con una prueba de montaña en la que se congregarán una gran variedad de vehiculos, que por uno u otro motivo, son vetados en otro tipo de pruebas.
Así podremos encontrar coches enmarcados en la categorías:Grupo N, N-GT, Súper 1600,Clásicos Tecnitoys, Barquetas, Fórmulas, Resinas y Karts, ademas de la categoría infantil. Se podrá participar hasta en 3 categorías, siempre y cuando una de ellas sea los Karts, y 2 en caso contrario. Es una gran ocasión para que esos coches que llevan tanto tiempo parados, salgan de sus cajas y compitan en pista, como es el caso de las resinas o de vehiculos propios de circuito participantes en la categoria Barquetas, valiendo todos aquellos que no sean GTs.
La subida contará de 2 pistas independientes, en las cuales se hará una pasada de entrenamiento y 3 oficiales (Corregido), siendo estas últimas las valederas para pasar a la final. Las etapas clasificatorias serán el viernes 18, sábado 19 por la mañana y domingo 20 por la mañana. La final será el domingo por la tarde, clasificándose los 5 mejores de cada categoría.
Subida Peripecias
Volvemos a Castrillón
Despues del exitoso campeonato de resinas, Peripecias volverá a la carga con una subida. Aunque no estan totalmente perfiladas las categorias todo apunta a que serán Grupo N, N-GT, Barquetas y Fórmulas y por último una copa de los Karts de Ninco.
Resultará interesante la categoría de barquetas, donde se podrán utilizar todos aquellos vehiculos que no hayan corrido en rally, dando lugar a la aparición de espectaculares LMP y similares.
La prueba será el fin de semana del 18, 19 y 20 de Enero y será una de las primeras carreras del 2008, junto a la de Avilés Motor, lo que consigue un comienzo de año realmente interesante.
