Copa Peripecias: Sexta carrera
Hasta el último punto
Desde el 16 de Octubre se celebraron las 6 carreras de las que constaba el campeonato, para llegar a la última prueba en máxima igualdad entre sus 2 claros aspirantes: Jorge y Alejandro. Quien finalizase el rally por delante sería el campeón.
El rally comenzó con la mayor emoción posible, ya que en el segundo rally Alejandro se encontraba con varios enganchones en la pista de la marca Scalextric, los cuales dejarían a su Renault Clío dañado para el resto del rally, en el que nunca fue capaz de coger el ritmo, cosa que le dejaba fuera de la lucha por la victoria final. Con ello Jorge tenía vía libre para ganar el rally y ser, por tanto, campeón.
Pero entraría un tercero en discordia, ya que tras una excelente actuación Ichu marcaría los scratch en varios tramos, situandose líder del rally. Jorge con el reglamento bajo el brazo, vería que con el segundo puesto empataba con su rival, ganando el desempate al haber sido más rápido en los tramos de este rally, método elegido para desempatar si se diese el caso. Así controlando al resto de pilotos, se adjudicó de forma brillante esta interesante Copa.
Al final del campeonato se puede decir que fue un éxito, con una participación muy interesante a lo largo de todo el campeonato, en la que se vivieron auténticos momentos de emoción y de calidad por parte de todos sus participantes. Además el atractivo de correr con un coche de resina realizado de forma totalmente artesanal, junto a los bonitos trofeos que se entregaron a lo largo de todo el campeonato, añade un punto de interés especial. Ahora tan sólo podemos esperar al próximo campeonato.
Copa Peripecias: Quinta carrera
Todo por decidir
Despues de una semana de descanso tras el rally anterior, se celebró el quinto y penúltimo rally de la Copa de Resinas de Peripecias. A falta de tan sólo una carrera, todo puede pasar.
El rally volvió a constar de 3 pasadas a 3 tramos, cambiando el formato de los mismos, ya que tramo 2 pasó a ser de la marca Scalextric con una gran longuitud total, lo que hacia aproximarse a los 15 segundos el tiempo emplado en dar un giro completo al recorrido. El tramo 1 pasó a ser de Ninco, asi como el tramo 3, que conservaba el trazado del rally anterior, esta vez recorriendose en sentio contrario.
El rally se lo adjudicó Jorge Figueras, que esta vez aguanto perfectamente los ataques de Alejandro García que volvió a empezar el rally con unos pobres registros. En tercer lugar se posicionó Mariano, que demostró estar entre los pilotos más rápidos, y que además estaría en los primeros puestos de haber participado en las 2 primeras carreras. En cuarto lugar quedó Ichu, que poco a poco remonta posiciones en la clasificación.
La dureza de los tramos volvió a hacer mella en las mecanicas de los participantes. Esta vez fue el turno de Miguel, quien rompería la guía al encontrarse un tornillo que él mismo perdió dentro del carril, junto al grave accidente de Juan, que rompió literalmente la carrocería tras una fuerte salida, causando graves destrozos en la carrocería de su Clio Maxi.
El campeonato no tiene un lider claro, ya que Jorge y Alejandro estan empatados a victorias y segundos puestos (despues de descontar una carrera), por lo que ganará quien quede por delante en el último rally. Ambos pilotos mostrarón una gran igualdad, por lo que resulta imposible dar un favorito. El desenlace dentro de 7 días, en tu web de slot preferida.
Copa Peripecias: Cuarta carrera
No apto para cardiacos
Así podriamos calificar el final de infarto vivido en Peripecias en el cuarto rally puntuable para el campeonato de resinas de slot. Un soleado domingo otoñal fue testigo de esta apasionante carrera.
Los tramos mantenian un formato similar al de pasados rallys, con la salvedad de la aparición de tramos con fuertes desniveles, que exigian gran concentración para sobrepasar curvas muy sinuosas. La calidad de los tramos va en aumento, y sólo se hecha en falta mayor decoración en los tramos.
Desde el inicio del rally Jorge mantenía un excelente pilotaje que le situaría al frente del mismo despues de la primera pasada, seguido de David, Angel y Alejandro con algunos segundos de ventaja sobre ellos.
En la segunda pasada se repetiría el mismo guión, Jorge seguía primero, pero esta vez seguido de Alejandro marcando similares tiempos durante la pasada. Pero sería la tercera y última pasa cuando se producirían los cambios definitivos. Jorge partía con 6 segundos de ventaja con Alejandro, los cuales parecian ser suficientes para que Jorge se anotase su segunda carrera, pero una gran actualición en los 2 primeros tramos colocarían a ambos pilotos practicamente empatados a tiempos. En el tercer y último tramo los tiempos fueron casi identicos, por lo que sería el ordenador quien sumase las decimas de todos los tiempos y diese un vencedor: Alejandro García (580.263) vencía a Jorge Figueras (580.445) por tan sólo 0.182 segundos.
En tercer lugar Luis Angel logró situarse delante de Paco, que firmaba su mejor actuación hasta el momento con un cuarto puesto, relegando al anterior vencedor, David, a la quinta posición. El sexto puesto sería para Ichu, seguido de Mariano. En la segunda tanda de la clasificación se situaron Alberto, Rubén, Pedro, Juan, Brigida, Miguel, Tineo, Juan Luis y Andoni.
La clasificación sigue igualada en todos los sectores, y el más mínimo despiste puede llevar al traste las aspiraciones de cualquier piloto. La próxima cita será dentro de 2 semanas, el 25 de Noviembre, que no Diciembre. Hay que descatar la participación de Elisabeth Martín con el coche 0.
Copa Peripecias: Tercera carrera
Fuertes emociones
Al tercer rally de la copa Peripecias acudieron la mayoría de pilotos que tomaron parte en anteriores rallys. Pese a esto, desde sus comienzos el rally fue un continuo cambio de posiciones en todos los puestos de la clasificación, lo que supuso un rally muy emocionante y divertido.
Jorge Figueras imprimió un gran ritmo desde los primeros compases del rally, situandose en primer lugar despues de la primera pasada, manteniendo a raya a sus más directos rivales. Pero no tardaron en llegar los problemas, y nada más empezar la segunda sección, debido a una fuerte salida en una curva, Jorge rompia la sujección de la guía, perdiendo gran cantidad de tiempo en el tramo, lo cual le situaría en mitad de la clasificación al final de la pasada.
Esto lo supo aprovechar muy bien David De Prada, el cual tomó las riendas del rally y se mantubo líder hasta el final del rally, soportando las acometidas de Ichu, que realizó un rally muy regular, manteniendose entre los primeros durante el rally y finalizando en tercer lugar.
En segundo lugar se situó Alejandro García, que fue remontando posiciones despues de un mal arranque, y se situa lider del campeonato despues del tropiezo de Jorge y con un tercero en discordia, como es David. Luis Angel despues de su tercer puesto en la primera carrera, parece que pierde fueye en este mitad de campeonato.
El campeonato se mantiene emocionante, con un vencedor por rally, lo que hace que la clasificación esté muy igualada en todos los puestos de la clasificación. El próximo domingo tendremos la cuarta carrera.
Copa Peripecias: Segunda carrera
Como nos gusta el slot
La afluencia de pilotos creció en el segundo rally de la copa monomarca de Peripecias, sobrepasando la quincena de pilotos participantes. El rally transcurrió sobre un tramo de la marca Scalextric, y dos Ninco, repitiendo uno de ellos el recorrido de forma inversa.
El rally se lo adjudicó Alejandro García, dandole la vuelta a la tortilla respecto al anterior rally, donde ganó Jorge Figueras que tubo que conformarse con el segundo puesto. En tercer cajón del podio fue para David De Prada, con un buen rally que le situó por delante de Luis Angel Fernandez.
Este rally cobró su primer abandono por avería. Juan Luis Mendez veía como se partía la guía de su Clio justo cuando estaba finalizando el segundo tramo de la segunda sección. La gravedad de la avería impidió realizar una reparación rápida para terminar el rally. Al final del rally se entregaron 3 trofeos a los 3 primeros clasificados.
La clasificación se aprieta despues de la segunda carrera, y todos buscarán sumar el máximo de puntos para llegar con opciones al final del campeonato.
El próximo rally será el 4 de Noviembre a la misma hora en el mismo lugar.
Copa Peripecias: Segunda carrera
Porque la vida puede ser maravillosa
El próximo 28 de Octubre tendrá lugar en Peripecias, a partir de las 16 horas, la segunda carrera del campeonato del Clio Maxi. Despues de un reñido primer rally, se espera una mayor afluencia de pilotos, despues de transcurrir tiempo suficiente para montar y decorar uno de estos bólidos.
Aunque ya se repartieron los primeros puntos para la clasificación, al descontarse una de las 6 carreras, las opciones siguen intactas para todos, aun no habiendo participado en la primera carrera.
El reglamente es claro y sencillo. Carroceria Clio Maxi DE2SLOT, pudiendose modificar unicamente los tetones delanteros para adaptarlos al chasis de Clio de Ninco, interior de lexan con piloto y copiloto, cubriendo por completo el interior del vehiculo. El chasis debe estar atornillado a la carrocería, sin guias basculantes, lastres ni imanes, con tracción trasera y ejes y cojinetes Ninco, excluyendo la linea ProRace. Las llantas deben ser de plástico, las 4 iguales y todas deben apoyar en una superficie plana, no sobresaliendo más de 1mm por cada lado. La guía debe ser ninco, no siendo válida la prorace, y los cables, trencillas y tornillos son libres. El debe ser de la marca Ninco.
Las puntuaciones por rally irán desde el primer al decimoquinto clasificado, con el siguiente criterio: 20, 18, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Al final del campeonato se descontará el peor resultado.
I Copa Monomarca Peripecias
Toma de contacto
Una decena de Maxi Clios participaron en la primera carrera del campeonato de resinas organizados por Peripecias. La jornada estuvo marcada por la ausencia de un buen número de pilotos que no pudieron tener a punto sus monturas para esta primera prueba.
La mayoria de coches participantes lucian una estupenda decoración, en la mayoria de los casos inventada.
Desde los primeros compases del rally, Jorge Figueras supo cojer un buen ritmo desde el principio, lo que le daría una ventaja que supo administrar hasta el final, adjudicandose el primer puesto. En segundo lugar quedó Alejandro García, que consiguió remontar desde el quinto puesto hasta el segundo en una estupenda tercera y última pasada, arrebatando la posicion a Luis Angel Fernandez.
Todos los pilotos salieron con una buena cantidad de puntos, cosa que puede ser decisiva al final del campeonato. De las 6 pruebas por disputar se descontará una, por lo que siguen teniendo opciones todos los pilotos sin participar en todas las carreras.
La próxima carrera será el 28 de Octubre, a partir de las 4 de la tarde, carrera en la que se espera una mayor afluencia de participantes.
Copa Renault Clio "Maxi"
Sólo para resinas
Una interesante iniciativa comenzará el próximo Domingo 14 de Octubre en Peripecias, una tienda situada en Piedras Blancas, capital del concejo de Castrillón.
La copa constará de 6 pruebas que se celebrarán hasta final de año, y solo podrán participar la carrocería de Clio Maxi de la conocida marca DE2SLOT, las cuales deberan estar montadas obligatoriamente sobre chasis del Clio Súper 1600 equipadas con material Ninco, tanto motor y ejes.
El campeonato se muestra interesante ya que aunque las carrocerias de resina no son lo mejor para la competición, al usar un chasis con eficacia probada, como es el caso, permitirá realizar multiples configuraciones para conseguir un coche realmente divertido de pilotar. Otro punto de interés es la variedad de decoraciones que seguro que participarán, al no existir ningún coche decorado en producción.
